d272(d2721高铁时刻表查询)

d272次12车10f是靠窗吗?

1、无论是高铁一等座还是二等座，A和F都是袖手旁观靠窗，C和D靠近过道。

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2、二等车坐席号为A、B、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中间。如图所示：动车一般二等座座位尾号是0的靠窗，一等座座位号尾数是4的倍数和4的倍数+1的靠窗，外加51号为靠窗座位。

3、的靠窗。（3）二等座：座位号尾数是0、9的靠窗。长途车列车长办公席在8号车厢，短途车一般在5号，三人座一边是2和3，一边是0和1。以上是火车座位表的一些信息，希望对您有所帮助。

高铁的车厢是相通的。但是需要注意，属于双车重联的16节车厢的列车由于是由两辆列车首尾相接而成的，所以在8号车厢和9号车厢车厢之间是不相通的。前面1~8号车厢是相通的，后面9~16号车厢也是相通的。

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同一组高铁8节车厢内是相通的高铁的车厢都是串通的，有两种情况，一种是整个车厢都是连通的。一种是两个单联的8节动车重联的，那只能是1-8连通，9-16连通。

高铁车厢是相通的。但是需要注意，属于双车重联的16节车厢的列车由于是由两辆列车首尾相接而成的，所以在8号车厢和9号车厢车厢之间是不相通的。前面1~8号车厢是相通的，后面9~16号车厢也是相通的。

是通着的，这是按一列8节标准动车组来说的，每节车厢都是通着的。如果是重联车，即两列动车组挂在一起了，那么8号，9号不相通，因为是两列车车头车尾相连处。

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动车组车厢是在工厂组装好的，每8节一个组合，这8节车厢都相连互通的。但有些车次为了提高运力，采取重连方式，即两个8节组合连接起来，这种组合中1-8车厢相通、9-16车厢相通，但1-8和9-16两组车厢之间是不相通的。

高铁车厢并不是完全相通的。1-8车厢可以相通，9-16车厢可以相通。高铁编组共16节车厢，以8节车厢为一组，分为2组。同一组高铁8节车厢内是相通的，但2组高铁车厢之间是不相通的。

1、杭州东站早上07：23有一趟开往郑州东的动车；D272次；13：56到达郑州东站。运行时间6小时33分钟。票价：二等座233元；一等座368元。

2、学生票是定价75折，学生票购买，也是75元。不是折上折，不是在75元的基础上打75折。

3、在杭州东站乘坐d272次动车组，7点25分开车，7点53分到达湖州站，二等车票22元。

4、楼主你好：起点：徐州市终点：杭州市普通：高铁：点击图片可以看到大图。

5、目前计划13：56到郑州站，不经停郑州东站。今年九月份郑徐高铁计划投入运营，届时时刻表再登陆中国铁路客户服务中心网站查询吧。

抢不到D272的话，由於徐州东站到徐州站每天有6列火车，可以安排好时间，使得杭州到徐州东之后能正好转到徐州东到徐州的火车，这样就不用离开火车站去乘公交了。

通常说的徐州站一般就是指徐州火车站，徐州东站主要是动车组候车，如果你是做动车到徐州再转普快或者特快，就要坐车到徐州火车站。

快速动车停靠徐州站，高速动车停靠徐州东站。

徐州东站是中国江苏省徐州市的一座高速铁路枢纽站，由中国铁路上海局集团有限公司管理。是集团公司直属特等站。

地理位置不同徐州东站位于江苏省徐州市贾汪区。徐州站江苏省徐州市复兴南路235号。车站规模不同徐州东站建筑面积45000平方米、站台规模13台28线（截至2019年）。

徐州到北京的动车要到徐州东站（高铁站不是那个老火车东站）去乘车，从早上7：40的D352次到晚上8：20的G164次，大约每半个小时就有一班车，d字开头的是动车，一天5，6次，二等座票价215元。G字开头的是高铁。

确认您乘坐的动车次列车号及始发站、终点站。查看您的车票或电子车票上的车厢号、座位号。在车站候车区域，寻找相应的车厢，车厢号标识一般会在车厢门口附近的大屏幕上显示，或者工作人员会用扩音器宣传。

若车票显示一等座“01车03A号”，“01车”则表明该座号在一号车厢，“03A号”则表明座位在该车厢的第三排，从进门开始算起，第三排靠窗的座位就是A、F，可查找窗口上方会标注的A、C、D、F。

全国动车组统一座位席号，车票上的数字表示排号，座椅位置用A、B、C、D、F共5个字母表示。比如，3人座椅将用A、B、C表示，分别代表靠窗、中间和靠走廊位置，2人座椅则用D、F表示，分别代表走廊、靠窗位置。